2011年12月19日
セパル練習会・参加ほ～こく
本日開催だYO～o(●´ω｀●)o
そんなかんじで、セパル練習会活動報告っ
もち、アタシ目線ゎおやくそく～～
本日ムスコが「行く♪」と言うので、ムスコ同伴。
なんでもちろんシグナスでGO～～(´∀`)
買い出し＆受付の為に11時前にセパ着。
白バイ講習会の様子を見る間もなく、色々準備のお手伝い♪
おなのこ2人＆うちのムスコ氏を連れてぶちょ～達と買い出し～。
・・やっぱおんにゃのこ。。かぁいいねぇ
最近「母性本能スイッチ」が無駄に入るアタシｗ
それ以外は「苦行スイッチ」入りっぱなしだけどｗｗ
あれよあれよで、受付のお時間をすぎ～。
ようやく受付＆お昼ご飯とおもいきや・・・
あまりのご参加人数の多さに、
受付ワンサカでお昼殆ど食べずｗｗ
今回ご参加・・ナント31名
まず校長先生よりありがたいお言葉を頂き。。
本日の説明とか。
しかもテレビで分かりやすく説明して頂き
先生のお手本走行とかも見れて、イメージわくわく
そんな感じで、準備体操ののち3グループに分かれて走行開始
バイクは何故か皆に避けられ？て置いてあったコをチョイス
どれがイイとか相性が何とか。。まぁイイかって感じでｗ
んで乗ってみてまず思う。
「こんなにシートもタンクもすべったっけ？？」
今日ゎMONSTERじゃないので。。すが、DUCATIアパレルなGパン。
けっこ～ニーグリップしてるつもりなのに～
そして思う。
「なんでこんなに教習所・教習車って緊張するんだ？ｗｗ」
なんか教習中の色んな思い出があってなのか・・・？
最初は皆で慣らし走行～
いよいよ始まりますよ（●≧ｖ≦）。
コースは3コース。
中通りから分けて左右のコースと、校舎前の低速練習コース。
アタシはスラローム側の中級レベルにお邪魔させていただく
スタート→スラローム→波状路の横→8の字一回転→スラローム→ゴール。
中級目標タイムは45秒だそう・・
とりあえずタイムは別として、最初はセルフステアの復習。
気がつくとどうしても緊張して腕に力が入ってしまって
バイクを倒して曲がると言うより、ハンドルで曲がってる感じ
腕に力が入るなんて良くナイナイので。。
前回ﾏｿﾞの・・じゃなくて、謎のS氏に教わった姿勢をまた思い出す
今回も884先生に乗っけてもらって気がついたけど、
残念ながら気がつくと「マッチ棒」になってるｗ
直線ではスピードを出す。姿勢もその都度変わる。
どれくらい姿勢を変えれば良いか、思い出しながら走行
8の字も好きなんだけど、最初はボテボテｗ
でも教習中に「これでもか！」というほど叩き込まれた
目線を先に！
もう入って曲がろうかと言う時にゎ完璧目線を変える！
そうすると、本当に自然に曲がるもんですよね～
たまにアクセル間違えてガクっとしたけど、それも一回くらいかにゃ
時たまパイロンの間隔がずれてしまってて、
さっきまでの感覚～・・って何？！違うっ！！
と焦っておかしくなったりしたけどｗｗ
それでも「ほい～っ！！」と声を出しながら（相変わらずヘンｗ
とにかく走れるのが楽しくてしょうがなかった（●>ω・）ﾉ
お次にコース変更。
校舎前のスペースで低速走行。。
CB400て、こんなクラッチきつかった？
そんな思う位何故か今日ゎとても辛かった・・・。
しかも自分のバイクより低速がコワい。。
っていうのも、なんだか全然ニーグリップがしっくりこなかった
途中立ったりしてみて、それは余裕で出来るんだけど。。
リアブレーキを使って安定させるのは、立った方が良く出来たかな？
とま、ここで案外お疲れもぉどｗ
途中走りまわるムスコが手を振るので降りたかったけど
何せ一番手の離せない低速走行なので。。。ｗｗ
停まった時に手を振ったら「ジュースのみたい！！」とムスコ
いや、かぁちゃん今本当に手が離せないから
ショートブレイクののち。コース変更～。
スタート→ガススタ脇の四角（？）に進入→S字逆走→中通でUターン
→クランク逆走→8の字の横道Uターン→スラローム→ゴール
中通りでUターンとか、、、大型教習で出来ずに苦労したなぁ。。
そうそう、アソコの縁石にくっついて身動きとれなくなったり。
あぁ、、がっつりコケた時も何度もありました（゜-Å)
なんて思い出に浸ってると、まさに再現しそうなのでムシｗｗ
あぁ。。そういえば中型でもクランクのココで何回もコケたなぁ
おっといけないｗまた思い出がｗｗ
このコースで2回884先生にのっけてもらった
いやいや、アクセルあける感覚が全然違う
コーナーはゆっくり、アクセルあけれる所ではあける。
んで、忘れないうちに自分でやってみる～。
それまでは全部マタリ走ってたのを、メリハリを意識してみる。
と、曲がる時に速度が落ちる～、バイク倒れる～～。
そんな感覚が分かりやすく感じた
最後も、最初に走った道路側のコースに戻る。
腕の力を抜いて走れるようになってきた～
と同時に、意外と疲れてきたなぁ。。
けど、走りたくてど～しようもないので、続行
最後の方でタイムを計ってもらったら
パイロン意識しすぎてイッコ飛ばしちゃった
46秒では走れたけど、パイロン通ってたら50秒くらいかなぁて。
スタートも遅いし、何となく「アソコでああやれば」ってのは見えた
取りあえず教習車ではコ周りができるｗ
これをアタシの愛車もんすたちゃんで出来るようになりたい・・
けど、無理はしないように、楽しみながら上達したいな
やっぱ無理をして転びたくはないしなぁ。
今回もレンタル車両でやらせていただいたし、
転んでしまった後の事を考えると、どうしても練習会はレンタル派
そんな訳で、いつも通り課題も見つけつつ。
それでも慣れた教習所内とバイクと先生とぃう、
安心して楽しく走れる環境の中、めいっぱい走ってきました
終了後のご挨拶のあと、記念撮影＆二次会
ムスコとウマウマ～なぴっつぁを食べる
そしてセパルのイルミ職人さんが丹精込めて飾り付けをした
光る検定塔ｗをバックにバイク大集合～
いつもながら、企画・運営のぶちょ～～ん。
そしてそれを支えて下さってるセパルの先生方のご理解、ご協力。
参加された皆さまのセーフティパルな意識。。
全ての皆さまに感謝・感激・あめあられ・・☆.｡.:*(嬉´Д`嬉).｡.:*☆
ムスコも何だか楽しんでいたよぅですｗ
気がつくと走りまわったり、マンガ読んだりしてたけど・・。
皆さんに子守りまでしていただいちゃって・・
ママンとても感謝でございました。。
ありがとうございました～～～っ((((●･ω･)ﾉ♡
ん～。
すでに左手がイタイｗ
でゎ。また次のお休みはバイクにのれ・・・なさそうなんですが
なんとかバッテリーとアタシのバイク欲の為に時間を作って
復習のためにも乗れるよ～にしたいと思いますぜｖ（≧∀≦）ｖ
皆さま本当に、お疲れさまでした
そんなかんじで、セパル練習会活動報告っ
もち、アタシ目線ゎおやくそく～～
本日ムスコが「行く♪」と言うので、ムスコ同伴。
なんでもちろんシグナスでGO～～(´∀`)
買い出し＆受付の為に11時前にセパ着。
白バイ講習会の様子を見る間もなく、色々準備のお手伝い♪
おなのこ2人＆うちのムスコ氏を連れてぶちょ～達と買い出し～。
・・やっぱおんにゃのこ。。かぁいいねぇ
最近「母性本能スイッチ」が無駄に入るアタシｗ
それ以外は「苦行スイッチ」入りっぱなしだけどｗｗ
あれよあれよで、受付のお時間をすぎ～。
ようやく受付＆お昼ご飯とおもいきや・・・
あまりのご参加人数の多さに、
受付ワンサカでお昼殆ど食べずｗｗ
今回ご参加・・ナント31名
まず校長先生よりありがたいお言葉
を頂き。。本日の説明とか。
しかもテレビで分かりやすく説明して頂き
先生のお手本走行とかも見れて、イメージわくわく
そんな感じで、準備体操ののち3グループに分かれて走行開始
バイクは何故か皆に避けられ？て置いてあったコをチョイス
どれがイイとか相性が何とか。。まぁイイかって感じでｗ
んで乗ってみてまず思う。
「こんなにシートもタンクもすべったっけ？？」
今日ゎMONSTERじゃないので。。すが、DUCATIアパレルなGパン。
けっこ～ニーグリップしてるつもりなのに～
そして思う。
「なんでこんなに教習所・教習車って緊張するんだ？ｗｗ」
なんか教習中の色んな思い出があってなのか・・・？
最初は皆で慣らし走行～
いよいよ始まりますよ（●≧ｖ≦）。
コースは3コース。
中通りから分けて左右のコースと、校舎前の低速練習コース。
アタシはスラローム側の中級レベルにお邪魔させていただく
スタート→スラローム→波状路の横→8の字一回転→スラローム→ゴール。
中級目標タイムは45秒だそう・・
とりあえずタイムは別として、最初はセルフステアの復習。
気がつくとどうしても緊張して腕に力が入ってしまって
バイクを倒して曲がると言うより、ハンドルで曲がってる感じ
腕に力が入るなんて良くナイナイので。。
前回ﾏｿﾞの・・じゃなくて、謎のS氏に教わった姿勢をまた思い出す
今回も884先生に乗っけてもらって気がついたけど、
残念ながら気がつくと「マッチ棒」になってるｗ
直線ではスピードを出す。姿勢もその都度変わる。
どれくらい姿勢を変えれば良いか、思い出しながら走行
8の字も好きなんだけど、最初はボテボテｗ
でも教習中に「これでもか！」というほど叩き込まれた
目線を先に！
もう入って曲がろうかと言う時にゎ完璧目線を変える！
そうすると、本当に自然に曲がるもんですよね～
たまにアクセル間違えてガクっとしたけど、それも一回くらいかにゃ
時たまパイロンの間隔がずれてしまってて、
さっきまでの感覚～・・って何？！違うっ！！
と焦っておかしくなったりしたけどｗｗ
それでも「ほい～っ！！」と声を出しながら（相変わらずヘンｗ
とにかく走れるのが楽しくてしょうがなかった（●>ω・）ﾉ
お次にコース変更。
校舎前のスペースで低速走行。。
CB400て、こんなクラッチきつかった？
そんな思う位何故か今日ゎとても辛かった・・・。
しかも自分のバイクより低速がコワい。。
っていうのも、なんだか全然ニーグリップがしっくりこなかった
途中立ったりしてみて、それは余裕で出来るんだけど。。
リアブレーキを使って安定させるのは、立った方が良く出来たかな？
とま、ここで案外お疲れもぉどｗ
途中走りまわるムスコが手を振るので降りたかったけど
何せ一番手の離せない低速走行なので。。。ｗｗ
停まった時に手を振ったら「ジュースのみたい！！」とムスコ
いや、かぁちゃん今本当に手が離せないから
ショートブレイクののち。コース変更～。
スタート→ガススタ脇の四角（？）に進入→S字逆走→中通でUターン
→クランク逆走→8の字の横道Uターン→スラローム→ゴール
中通りでUターンとか、、、大型教習で出来ずに苦労したなぁ。。
そうそう、アソコの縁石にくっついて身動きとれなくなったり。
あぁ、、がっつりコケた時も何度もありました（゜-Å)
なんて思い出に浸ってると、まさに再現しそうなのでムシｗｗ
あぁ。。そういえば中型でもクランクのココで何回もコケたなぁ
おっといけないｗまた思い出がｗｗ
このコースで2回884先生にのっけてもらった
いやいや、アクセルあける感覚が全然違う
コーナーはゆっくり、アクセルあけれる所ではあける。
んで、忘れないうちに自分でやってみる～。
それまでは全部マタリ走ってたのを、メリハリを意識してみる。
と、曲がる時に速度が落ちる～、バイク倒れる～～。
そんな感覚が分かりやすく感じた
最後も、最初に走った道路側のコースに戻る。
腕の力を抜いて走れるようになってきた～
と同時に、意外と疲れてきたなぁ。。
けど、走りたくてど～しようもないので、続行
最後の方でタイムを計ってもらったら
パイロン意識しすぎてイッコ飛ばしちゃった
46秒では走れたけど、パイロン通ってたら50秒くらいかなぁて。
スタートも遅いし、何となく「アソコでああやれば」ってのは見えた
取りあえず教習車ではコ周りができるｗ
これをアタシの愛車もんすたちゃんで出来るようになりたい・・
けど、無理はしないように、楽しみながら上達したいな
やっぱ無理をして転びたくはないしなぁ。
今回もレンタル車両でやらせていただいたし、
転んでしまった後の事を考えると、どうしても練習会はレンタル派
そんな訳で、いつも通り課題も見つけつつ。
それでも慣れた教習所内とバイクと先生
とぃう、安心して楽しく走れる環境の中、めいっぱい走ってきました
終了後のご挨拶のあと、記念撮影＆二次会
ムスコとウマウマ～
なぴっつぁを食べるそしてセパルのイルミ職人さんが丹精込めて飾り付けをした
光る検定塔ｗをバックにバイク大集合～
いつもながら、企画・運営のぶちょ～～ん。
そしてそれを支えて下さってるセパルの先生方のご理解、ご協力。
参加された皆さまのセーフティパルな意識。。
全ての皆さまに感謝・感激・あめあられ・・
☆.｡.:*(嬉´Д`嬉).｡.:*☆ムスコも何だか楽しんでいたよぅですｗ
気がつくと走りまわったり、マンガ読んだりしてたけど・・。
皆さんに子守りまでしていただいちゃって・・
ママンとても感謝でございました。。
ありがとうございました～～～っ((((●･ω･)ﾉ♡
ん～。
すでに左手がイタイｗ
でゎ。また次のお休みはバイクにのれ・・・なさそうなんですが
なんとかバッテリーとアタシのバイク欲の為に時間を作って
復習のためにも乗れるよ～にしたいと思いますぜｖ（≧∀≦）ｖ
皆さま本当に、お疲れさまでした
