すきなことを、すきなように～((ｏ(＞▽＜)ｏ))

。・∀・)ノ゛ どぉも～♪

本日付けで
SAFETY PALの輪を広げよう部　広報宣伝部長
に任命されました～

イヨっ!!待ってましたっ（誰が…何を？ｗ）
とまぁ、何かにつけて発言が昭和生まれでｺﾞﾒﾝﾅｻｲｗｗ

さ～て。
本日二俣川に免許交付手続きに行っちゃいましたぁん

卒業式の時、校長先生も仰っていたんですが
「GW後だし、そんなに混まずに済むかも・・」
という言葉通り～で、結構早く終わりました♪

朝8時半前には受付を開始してくれていたので
おわったのが11時前♪,,･ω･)ﾉ
それでもやっぱり3時間はかかりますかね。。

受付してから写真撮影まで時間がありますのでぇ。。
前回も見てたんですが、バイク試験の様子を見学してました

前回も今回もお兄ちゃんに連れて行ってもらったんですが
二俣川で10年以上前？に大型限定解除したお兄ちゃんもビックリな
と～～～っても広くて綺麗なコースになってるんですよね♪
ちなみに前回整備中だった車のコースも綺麗になってました☆

こりゃ～歩いてみるしかないっしょ（。＞ω＜）。
って事で、前回も歩いたけど、今日も歩いてきた♪

こちらが発着点です

なんか料金所みたい♪
インターホンを鳴らして、本人確認してました

こちら噂(？)ｗの坂道です

結構なだらかに見えますよね～☆

スラロームも広々～♪

これならパイロンの外側走行だって怖くないねｗ

ご存知☆大型さんは波状路でっす☆

波状路まで行くのに、、、長いですね～

踏切だってこんなに素敵～


一本橋ってこんなんだっけ？と感じるｗｗ


そして本日の大型検定車さん☆
YAMAHAのXJR1300　ぴっかぴかの新車さん？？

ぺけじぇ～って言うんだって（教わったｗ）
かわゆ～い

急制動の道は、ブレーキをかけるべきパイロンから
相当手前にブレーキ痕が多々あり。。。Σ(・oノ)ノ
そして、クラッシュした跡・・生々しく残ってました。。
これは・・・痛かっただろうなぁ。。。というのが多数

アタシは10時前に写真とかの集合時間だったので
途中までしか試験中の様子は見られなかったけど。。
最後まで見ていたお兄ちゃんによると、
完走した方はいなかった模様o(TヘT o)

試験を見ていて感じたこと。。。
やっぱり空気が張り詰めてますね。。
緊張!!!って感じです。
ただ。。。
アソコで試験をうけるには～～
相当な気合と度胸が必要だ。。。と思いましたね。
アタシにはやっぱり無理そうですｗ
普通二輪の後、お兄ちゃんに「体験でも一度受けてみれば」
なんていわれたんですけど～。。無謀なチャレンジ

コースは教習所から比べてしまうとですが。。。
とにかく広くて走りやすそう☆
スラロームにしろ、波状路にしろ。。。
全て課題に入るまでゆとりがある(*ﾟДﾟ)☆
そして、S字・クランク等、課題から出る場所の
距離が長いので、優先道路の確認をしやすそう

大型受けてた方は、乗ってそうな雰囲気あっても
やはり波状路の立ち姿勢なんかは・・・アレ？
と思うような感じだったりして。。。
走り自体は力強くてスゴイと思ったけど、
一つ一つの課題の丁寧さは。。
セパルで教習を見ていても感じていたけど
やっぱり教わっているだけあって、見ててキレイ
技術を教わるって、とても大事だなと感じました
アタシのよぉな人は、特にねｗ

でも、どっちがイイ・悪いはないですよね
だからこそ、あの中で合格できる人って凄いな。。
それは見てて心から思う事ですヽ(´･∀･`@)ﾉ

そして、やっぱりセパルでの卒検って
すごく環境的に恵まれてると実感(-∀-｡)ｳﾝ♪
だって、いつも走っているコースで、
いつも見て下さっていた先生で。。。
馴染みの人がいたりして。。。和やかだなって。

だから、セパルに通ってる皆さんは、
安心して卒検受けちゃってくださいね♪
沢山のセパル仲間に囲まれて、
いつも一緒に走ってくださった先生達も見ててくれてる
こんなに素晴らしい環境はないですって。。

二俣川に見にいけばワカル!!ｗ
アタシが今日ちゃんと再確認してきましたから

普通二輪の卒検後補習を二回受けてるアタシですが
悲しくも卒検落ちちゃっても「なんで落ちたのか」
という明確な部分が分かってて補習させてくれるから
自分のダメな所が克服できますからね
そういうのって、試験場だとないでしょうし、、

でも、今改めて思う事。
補習二回受けたって事は、二回落ちてるんだけどｗ
その補習って、すご～～く役立ったんです

検定車の扱いがホントに出来なくてエンストの連続
終いにはギア4速とか入れてたらしい。。みたいな
うまくクラッチをつなげなかったので、
全ての課題をセカンドで走るってのをやったんです
それが効果テキメンでした
走ってる間、すれ違う先生全てに
「今ローじゃないけど、わざとだよね？」って聞かれたケドｗ

その補習のおかげで、最初の相棒CB223Sのクラッチ操作。。
とてもやりやすかったんですよｖ（＾∀＾）


ささ、この後。。。
早速できたてホヤホヤの免許をもってバイク屋さんへ

・・の、お話はまた明日☆⌒（●ゝω・）ｂ